Schodołaz kroczący dla lotnisk AAT S/MAX AVIATION

Schodołaz znajduje się na wyposażeniu obsługi na głównych i regionalnych lotniskach w Wielkiej Brytanii min: Heathrow, Gatwick, Birmingham, Manchester, Glasgow, Liverpool, Stanstead, Exeter, Norwich, Belfast, Aberdeen. W Polsce wyposażone są w niego lotniska : Kraków, Gdańsk, Poznań. Schodołaz S-max został zaprojektowany dla samolotu typu Embraer i okazał się wielkim sukcesem. Schodołaz sprawdził się również w innych typach samolotów tj. : Saab340/2000, ATP, Avro RI, ATR, Dash 8, Fokker 50/100, Boeing & Airbus, Dornie 328, Twin Otter. Schodołaz przede wszytskim umożliwia poruszanie się w wąskich przestrzeniach pomiędzy rzędami siedzeń lotniczych.

Wyposażenie dla lotnisk

Schodołaz jest dostosowany do obsługi lotnisk, w wyposażeniu dodatkowym znajduje się uniwersalny stopień, zagłówek, podłokietniki, dodatkowy akumulator oraz specjalne adaptery do samolotów.

Specyfikacja AAT S/MAX AVIATION (D1611)

• Szerokość całkowita: 370 – 450 mm
• Głębokość całkowita: 860 – 985 mm (wysunięty podnóżek)
• Waga:
  - Moduł wspinający – 20,1 kg
  - Krzesło – 11,4 kg
  - Ster – 2,9 kg
  - Akumulator (battery pack) – 3,0 kg
  - Ładowarka – 0,2 kg
  - Masa całkowita – 37,6 kg
• Maksymalne obciążenie: 160 kg
• Prędkość wspinaczki: 3-8 stopni/minutę
• Zasięg baterii (dla obciążenia ok. 75 kg): Ok. 225 stopni w górę i dół
• Zasięg baterii (dla maksymalnego obciążenia): Ok. 135 stopni
• Maksymalna wysokość stopnia: 255 mm
• Minimalna głębokość stopnia: 140 mm
• Niezbędna szerokość minimalna stopnia: szerokość całkowita urządzenia + 100 mm
• Parametry akumulatora: 2 x 12 V/3,3 Ah (bateria żelowa)
• Parametry silnika: 24 V / 275 W
• Natężenie hałasu: < 70 dB (A)
• Temperatura przechowywania urządzenia: 0- +60 stopni celsjusza
• Temperatura pracy urządzenia: -30 - +50 stopni celsjusza
• Poziom wibracji: 2,5 m/s2
• Klasa wodoszczelności: IPX4

Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy. Ze względu na technikę wyświetlania oraz warunki wykonywania zdjęć rzeczywisty wygląd produktów, w tym ich kolor, może różnić się od prezentowanego na stronie.